长岭炼油化工有限责任公司设备研究所，开发了W2-1型乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料。并将其应用于制硫车间碱渣处理装置酸性水系统贮罐的防腐蚀，解决了困扰多年的老大难问题，经过近2年的应用取得了令人满意的效果。W2-1型乙烯基酯树脂是由甲基丙烯酸和环氧、酚醛树脂进行开环脂化反应而成，由上海华昌聚合物公司生产，其结构与性能相当于美国DOW化学公司的Derakane-470树脂。这类树脂以环氧酚醛复合树脂为母体，分子两端为丙烯酰基，使其具有环氧酚醛复合树脂和不饱和聚酯树脂的优点，即具有环氧酚醛复合树脂的优良力学性能和不饱和聚酯树脂的室温简便成型工艺性能。W2-1型乙烯基酯树脂具有优异的耐酸碱腐蚀性能，在酚质量分数1%～2%、温度85℃下可长期使用。因此能较好地满足酸性水系统的防蚀要求。同时，由玻璃鳞片涂料的耐蚀抗渗机理可知，在树脂选择合适时，添加玻璃鳞片可显著提高涂料衬层的耐蚀抗渗能力，并比玻璃钢性能优异。
这类树脂具有良好的耐水、酸、碱腐蚀和抗氧化性能。W2-1型乙烯基酯树脂质量指标、物理性能、耐蚀性能。玻璃鳞片涂料可使用许多类型的基料，但大部分仍是各类外加引发剂的不饱和聚酯树脂。在最近20年里，掺加固化剂型的环氧体系成为玻璃鳞片涂料的重要部分。不同基料的玻璃鳞片涂料的性能是不同的。我国已生产、应用的主要有环氧树脂系列和聚氨酯系列。其中属于环氧树脂类有8830环氧树脂系列玻璃鳞片重防腐涂料、8850环氧沥青系列玻璃鳞片重防腐涂料和京H04-15环氧沥青玻璃鳞片涂料等。关于氯化橡胶涂料，由于氯化橡胶分子结构饱和、无活性化学基团，因此其耐候性及化学稳定性好，对酸碱有一定的耐腐蚀性，水蒸汽渗透性低，耐水、耐盐水性、耐盐雾性好，与富锌漆配合使用，具有长效防腐蚀性能，并可制成厚膜涂料。制造氯化橡胶用的四氯化碳会破坏臭氧层且有毒，故其成为限制对象，国内外正以高氯化聚乙烯和丙烯酸酯橡胶作为氯化橡胶的替代产品。现有船壳漆按性能价格比，依次分为丙烯酸聚氨酯、丙烯酸、氟树脂、有机硅改性醇酸、高氯乙烯、氯化橡胶、醇酸。
在上述船壳漆中，由于在生产氯化橡胶过程中会释放大量对人体和环境有害的气体，一些发达国家已经不再生产该树脂，其将被不污染环境的高氯乙烯和聚醚树脂取代。在涂料产品结构中，目前更受瞩目的是防腐蚀工业涂料。而在防腐蚀涂料中，最突出的是重防腐涂料，特别是海洋船舶涂料(据预测，我国作为全球第三大造船国，船舶漆需求量将会以每年30%的速度增长)、集装箱涂料和汽车、建筑工业涂料。除以上发展方向外，针对特殊场合和特殊需求，如需要具有耐高温、耐辐射等性能的重防腐涂料的研究和开发仍然是今后的发展方向。近年来在工业发达国家，重防腐涂料(Heavy-duty Coating)产品和产量已占涂料市场的7%左右。估计近几年国内防腐涂料产量达到280kt，其中价格低廉的酚醛防锈、醇酸防锈涂料仍广泛用在一般防腐涂装中，而重防腐涂料配套体系在近几年已得到较大的发展。我国环氧富锌及无机富锌涂料约为10k吨，环氧防腐涂料约有60k吨，聚氨酯涂料10k吨(为防腐工程配套)，乙烯类防腐涂料约30k吨，粉末防腐涂料约15k吨。在防腐涂料体系中，环氧涂料和聚氨酯涂料是重防腐涂料的主力军，具有极大的发展前景。
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